Эта гусеничная буровая установка с длинными спиральными буровыми установками использует систему гусениц с-моторным приводом. Стойки имеют цилиндрическую конструкцию с трех-точечной опорой. Установка спроектирована и изготовлена в соответствии с национальным стандартом GB8514-87.#гидравлическая установка для забивки свай#
1.1: Данная сваебойная машина имеет множество функций и может быть оснащена следующими рабочими устройствами:
1.1.1: С помощью приводной головки и длинной спиральной буровой штанги он может сверлить монолитные--бетонные сваи и сваи с цементным раствором.
1.1.2: С помощью вибромолота и нажимного устройства он может забивать монолитные-на-бетонные и расширенные сваи.
1.1.3. С помощью дизельного молота лебедки свободного- падения он может забивать сборные железобетонные сваи и сваи из предварительно напряженных бетонных труб.
1.1.4: Благодаря трех-осевой силовой головке он может завершить строительство мембранной стены.
1.1.5: С помощью подъемного устройства можно выполнять подъемные операции, например извлечение сваи.
1.2 Основную конструкцию свайного каркаса можно разделить на следующие части (рисунок 1):
(1) Верхний полиспаст (2) Колонна (3) Приводная головка (4) Буровой инструмент (5) Корпус (6) Диагональная распорка и механизм регулировки (7) Подъемное устройство (8) Диспетчерская и электрическая система (9) Гидравлическая система (10) Цилиндр выносной опоры (11) Лебедка (12) Платформа (13) Поворотный механизм (14) Поворотная опора (15) Опорная балка (16) Гусеничная балка (17) Гусеница в сборе (18) Ходовой механизм
1.3 Основные характеристики и область применения свайного каркаса:
а. Машина имеет гусеничную форму движения, которая является гибкой и удобной для позиционирования. Кроме того, все электрические и гидравлические системы управляются централизованно, что делает работу удобной и снижает трудоемкость рабочих.
б. Гусеничная шагающая система имеет встроенную конструкцию тележки с жесткой подвеской. Верхний рабочий механизм имеет трехточечную-конструкцию, которая обеспечивает быстрое, безопасное, стабильное и эффективное строительство с хорошим качеством.
в. За исключением четырех выносных опор и шагающего механизма, в которых используется гидравлическая трансмиссия, остальные имеют механический привод, что обеспечивает надежную работу и удобство обслуживания.
д. Оснащенный различными рабочими устройствами, он имеет широкий спектр применения.
е. Двигатель с обмоткой-ротора использует регулировку скорости сопротивлением для удовлетворения требований к скорости подъема при цементировании отверстий различного диаметра. Свайная рама поднимается плавно, сводя к минимуму воздействие на общую конструкцию машины и продлевая время ее работы.
2. Основные технические параметры гусеничного спирально-бурового станка (см. таблицу)#гидравлическая установка для забивки свай#
3. Основное структурное описание:
3.1 Группа верхних шкивов. Верхняя группа шкивов состоит из четырех шкивов. При подъеме силовой головки силы на обоих концах верхних шкивов практически равны, что делает колонну почти разгибаемой и действует как нажимной стержень.
3.2 Колонна. Колонна представляет собой цилиндрическую конструкцию со спиральной трубкой. Передняя и задняя направляющие соединены с колонной одной пластиной. Межосевое расстояние между передней и задней направляющими и размеры направляющей трубки составляют 330XØ70 и 600XØ102 соответственно.
3.3 Диагональное крепление и механизм регулировки: В основном состоит из опорных стержней и механизма регулировки. Его функция — регулировать вертикальность колонны путем изменения длины двух диагональных раскосов. Регулировка осуществляется с помощью циклоидального вертушечного редуктора, гарантирующего, что ходовой винт не будет вращаться сам по себе из-за вибрации или по другим причинам. Две диагональные распорки можно регулировать по отдельности или одновременно по мере необходимости.
3.4 Платформа
Он состоит из передней и задней платформ и двух удлиненных балок, все имеют коробчатую-конструкцию, обеспечивающую высокую жесткость. Все детали соединяются с помощью фланцев и-высокопрочных болтов, что упрощает разборку и установку. Длина передней платформы составляет 5785 мм, длина задней платформы — 4030 мм, ширина по выдвинутым балкам — 4330 мм.
3.5 Механизм перемещения шасси
Свайная рама перемещается с помощью двигателя, планетарного редуктора и четырех-колесной-одной-гусеничной системы (ведущее колесо, опорный каток, опорный каток, натяжной ролик и комбинированные гусеницы). Он безопасен, надежен и обеспечивает свободное вращение и перемещение. Гусеничный узел обладает высокой прочностью, хорошей эластичностью и износостойкостью, а также длительным сроком службы. #гидравлическая установка для забивки свай#
